Im Vergleich zum gelben Vorgängermodell 4802 Opel Kapitän kann man sehr schön die Dimensionen des Opel Diplomat abschätzen. Auch im Original besaß der Diplomat von seinen Ausmaßen her ohne weiteres das Zeug zu einer Staatskarosse, und der Modellbauer bei Faller hat ihn schon wie zuvor den Kapitän in den Proportionen maßstabsmäßig umzusetzen verstanden. Der Kapitän hier auf dem Bild ist übrigens in dieser gelben Farbe nie von Faller hergestellt worden. Es handelt sich um eine Replika, einen Nachguss aus den Neunzigern des vergangenen Jahrhunderts, als die AMS-Sammelleidenschaft so richtig in Gang kam, nachdem die Babyboomers ihre Kindheitsträume wiederzuentdecken begannen. Der Diplomat ist eigentlich ein motorisierter AMS-Bausatz mit cremefarbener Karosserie und entstammt den Kindertagen des Autors, der damals aus einem nicht mehr erinnerlichen Grunde (vielleicht sollte ein Polizei-Einsatzfahrzeug daraus werden) fand, dass die Farbe grün dem Auto besser zu Gesichte stand, und es deshalb kurzerhand bemalte. Auch die Türdichtungen hatten sich gefälligst dunkel abzusetzen, aber das ist hier wohl leicht übertrieben. Seien Sie gnädig mit dem Künstler, ihm stand als Werkzeug lediglich der einzige Pinsel aus dem Wassermalkasten für die Schule zur Verfügung, und der war halt ein wenig zu voluminös für feine Linien. In grün gab es den Diplomat tatsächlich, natürlich als Polizeifahrzeug mit der Katalog-Nummer 4877, aber auch als Modell ohne Blaulicht, und diese Farbgebung ist heute wie damals selten und bei Sammlern dementsprechend begehrt. Die Farbe Hellcreme aus dem Bausatz ist allerdings noch seltener, und so würde sich ein kleines Laugenbad vielleicht sammlungs-bewertungs-technisch bezahlt machen, aber dieser Opel Diplomat ist ein über vierzig Jahre altes Unikat, und dabei soll es bleiben.